据北京日报报道，明天开始，全国统一取消高速公路省界收费站，实现电子不停车快速通行。在北京，高速路收费车道中ETC车道占比近7成，主线收费站只保留混合车道2到3条。

另外，在取消省界收费站后，ETC车辆通过高速路上设置门架时，门架系统自动读取ETC信息会自动完成扣费，这种扣费模式可能造成ETC储值卡余额在行驶途中被扣尽。

对此，交通部门表示，ETC储值卡用户行驶途中余额扣尽，不影响当次通行，出口不进行拦截，但需尽快充值补交，否则下次上高速走ETC通道时会被禁止进入。

据悉，今年8月份交通运输部曾表示，2020年1月1日起，ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。而未安装车载装置的ETC用户，交通运输部将组织相关机构为其免费安装，保障其继续享有ETC优惠政策。官方表示，不小于5%的车辆通行费基本优惠政策的目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。

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