作为一个毕业不久的工科男,我对数码电子情有独钟,也很爱研究各种前沿科技,所以在北京车展上初见WEY VV5时,我便被它的各种智能配置戳中,再加上时尚青春的外表,让我决定选择它做“首购”座驾。如今新车到手已有两个月时间,下面我就将这段时间的用车感受与大家分享一番。

颜值同级领先,让人一眼难忘

我选择的2021款1.5T两驱颜先锋,到手价大概12万出头,其实当初在选车时,我也在VV5、现代ix35、长安UNI-T等同级车型中犹豫良久,最后还是比较喜欢VV5的外观设计,所以便将它收入了囊中。

VV5的整体外观设计很有特点,尤其是前脸和尾部的线条,给人一种时髦的感觉。前脸采用仿生学设计,富有朝气活力,犀利的大灯,张扬的雾灯如同獠牙,流畅的侧面线条与那溜背式车顶交相呼应,简约而有运动化的车尾非常的敦实。圆润饱满的后身,柔美而又充满力量,看上去让人很舒心。

黄金动力组合,强劲稳健又舒适

可能有很多朋友都对VV5的动力比较感兴趣,1.5T的发动机在运转时比较平稳,丝毫没有抖动的感觉,整体噪音较小,但动力的输出很强劲,踩油门时,还会让我感受到强烈的推背感。得益于VV5的7挡双离合变速箱,起步加速超车也不会有顿挫感。操控方面,电子助力方向盘指向精准,再配合电子手刹,自动驻车,智能启停等,整个驾驶体验当真既强劲稳健又舒适。

丰富智能配置,减轻行车压力

当然,VV5最让我满意的一点还是丰富配置并不是花架子,而是确确实实能为我的行车提供安全性与操作便利性。就以我最近的“新宠”三路DVR远程视频查看功能为例,在开车的过程中,一旦遇到什么有趣的事情无法停车拍照时,我只需按下方向盘上的一键拍摄按钮,就能够以视频/图片的形式记录“生活中的小确幸”时刻。而且,这个功能还可以进行视频录制,当我发生碰撞事故时,它能帮助我还原现场等,用处多多。

此外,360°全影像智能泊车功能也给了我很大的助力,针对令大家头秃的“倒车难”问题,它给出了解答方案。360°无死角将车辆周围的影像呈现到中控屏上,让我们仿若开启“上帝之眼”,轻松掌握全局,再辅以实时预测行车轨迹的车道辅助线,倒车一把成不是问题。

不止如此,VV5还搭载了如智能语言控制、疲劳分心监测、MOD低速移动物体检测、MEB低速紧急制动等诸多功能,实用性拉满。总之,深度体验了VV5两个月,能够看得出它是一款专为年轻人而来的车型,无论是颜值、动力还是智能配置,它都可以称作同级中的佼佼者,这样看来,我人生的第一款车选择VV5真的没错!

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