MVRDV与空客、包豪斯-德国联邦航空公司(Bauhaus Luftfahrt)、苏黎世ETH公司(ETH Zurich)和Systra公司(Systra)合作两年，探索如何将飞行车辆最佳地融入现有城市。它的愿景是围绕着各种类型和大小的垂直端口。垂直交通将兼作公共设施，并可以生产可再生能源，例如安装太阳能电池板阵列。

研究结果设想了各种类型和大小的垂直交通，就像传统的交通站点、车站和终点站。然而，与火车、地铁或公共汽车等其他城市交通选择的车站不同，该网络不需要任何线性基础设施。无需轨道、隧道或道路，节省能源、自然资源和土地。这使得设计师能够将垂直端口调整到各种不同的位置，通过多种不同的配置插入并增强现有的城市场景。

最终，垂直码头将补充现有的铁路和公路运输方式，MVRDV的渲染图描绘了将其整合到城市中的不同示例。其中包括位于巴西圣保罗的绿化覆盖版本，以及另一个安装在旧金山海岸附近的版本。一个特别荒诞的想法设想人们使用无人驾驶飞机在中国深圳的摩天大楼之间移动，而无需触地。

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