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【速看料】辽宁港口集团开通东南亚集装箱新航线 助力东北腹地货源稳定出运


(资料图片仅供参考)

图为“美总开罗”轮3日靠泊大连港集装箱码头进行装卸作业。 于心文 摄

中新网大连7月3日电 (记者 杨毅)“美总开罗”轮3日靠泊大连港集装箱码头进行装卸作业,标志着由达飞轮船等合营的越泰线在大连口岸正式开通运营。至此,辽宁港口集团大连港本年度已开通3条外贸集装箱班轮航线,大连口岸外贸集装箱航线总数达88条。

随着中国与东盟国家贸易的日益升温,辽宁港口集团不断加大东南亚航线业务的开发力度,结合东盟国家贸易发展和地区产业需求,与船公司携手合作开通了东南亚集装箱新航线,该航线的开通为东北地区和东南亚国家进出口贸易提供新的物流通道选择。

图为“美总开罗”轮3日靠泊大连港集装箱码头进行装卸作业。 于心文 摄

该航线将投入4条2500TEU(集装箱计数)船舶,每7天一个班期。其中,进口以香蕉等冷藏货物为主,出口则挂靠泰国林查班、越南胡志明等港口,出口货物包括化工品、矿产、金属制品等货源。

当日上午,该航线首航船舶“美总开罗”轮准时靠泊大连集装箱码头12号泊位,在完成香蕉等冷藏货物卸船作业后,又装载来自东北腹地化工品等各类货物,计划当晚开往越泰地区。

图为“美总开罗”轮3日靠泊大连港集装箱码头进行装卸作业。 于心文 摄

近年来,越南和泰国水果以其价格低、品质佳的优势,受到国内消费者的普遍欢迎。辽宁港口集团越泰线的开通运营,使各类东南亚进口水果不到15天便可抵达大连。此外,该航线的开通还将有效解决东北地区面向越泰等主要贸易区域直航舱位不足的短板,助力东北腹地货源稳定出运。

辽宁港口集团方面表示,未来,大连港将持续优化口岸航线网络布局,积极开发面向东南亚等RCEP区域国家外贸集装箱业务,助力东北老工业基地转身向海。(完)

关键词: 集装箱码头 装卸作业 东北地区

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