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特斯拉想增加电动车补贴额度 遭到特朗普反对

近日据外媒报道,美国国会正在针对电动车的税收抵免政策改革努力,计划将补贴退坡触发点从20万辆提升至60万辆,而这一计划遭到美国总统特朗普的阻挠。

这也意味着,特斯拉和通用汽车寄予在补贴上的期望很可能会落空。

在美国,政府会在初期对生产电动车的企业按照每辆7500美元的额度进行补贴,在该车企累计销量达到20万辆之后的6个月内将退坡至3750美元,随后的6个月退坡到1875美元,最后将不再享受任何资金补贴。

特斯拉在2018年7月份在美累计销量突破20万辆后,将在今年12月31日后彻底失去享受联邦税收抵免的福利;通用汽车在今年10月1日降至1875美元,明年3月31日后补贴将为零。

据悉,对与特斯拉和通用来说,这一法案将延长它获取补贴的期限。

新提出的改革方案将汽车制造商出发补贴退坡的门槛由20万辆提高为60万辆,并将每辆车的补贴额度从当前的7500美元减少到7000美元(约合人民币4.9万元)。

他干预并威胁称,如果该法案落到我的办公桌上,我就亲手“杀掉”它。

遗憾的是,特朗普对该法案明确提出反对,特朗普政府表示,优惠政策的削减将在未来十年内为联邦政府节省25亿美元开支。

值得一提的是,特朗普执掌的白宫在早在今年3月就发布了2020年预算提案,其中包括取消电动车购买者的联邦税收抵免和对可再生能源的补贴。

特斯拉想增加电动车补贴额度 总统特朗普:想都别想

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