3月份，我们节目关注过呼和浩特火车站、火车东站喊站拉客的情况，最近，又有热心观众打来电话反映说，在出站口喊站拉人的情况又出现了。是这样的吗？我们的记者也实地进行了探访。

在呼和浩特火车站的站前广场，一直在不断循环播放着提示语，但是依旧有人在出站口附近徘徊揽客。就在记者拍摄的过程中，一位执法人员出现在我们的视线中，是来对喊站现象进行治理的吗？因为执法人员身着制服一出现，就有很多喊站的人围了过来，不知道是不是因为人多，几位之前喊站的男子变得警觉起来，开始指责在站前广场逗留的旅客。

(相关资料图)

喊站情况依然存在，治理真的很难吗？除了火车站， 在我们新闻天天看的公众号留言里，还有很多观众反应说，在各大高校的门口，黑车也十分猖獗，会是这样的吗？我们的记者也进行了探访。记者刚走到内蒙古师范大学北门附近，就听到了有黑车司机在招揽生意。

一路上，这位司机的咨询、预订电话接了两三个，可见生意应该是不错的。那这样的情况下，为什么不申请网约车呢？因为发车时间、地点都不固定，监管起来有难度，黑车司机已经习惯了跟监管单位游击战式的运行方式，再加上没有平台抽佣金，黑车也有了自己的客户群体和运行的体系。这就是这条线路上，黑车一直很多，却从来没有完全消失的原因。大约40多分钟，这辆车到达了目的地，司机也把他的“神器”拿了出来。

在跟这位黑车司机聊天的过程中，记者还了解到一个信息，呼和浩特机场的黑车也很多，而且还有套路。实际情况会是这样的吗？记者决定到机场一探究竟。记者表示第一次来呼和浩特，打车这个价钱有些贵，于是想要离开寻找公交车，被黑车司机劝阻。

见记者还是有些犹豫，这位黑车司机又开始了新的套路。记者通过导航软件搜索到，从机场到大学城是有直达公交的。从机场到大学城，记者尝试了几种不同的打车软件，价格在十几元到二十多元不等，价格最高不过是23.1元，而从机场到万达广场打车软件的正常 价格应该在30元左右。见记者犹豫不决，这位司机开始不断劝说，并帮记者拉箱子，在这个过程中，记者看到了正规出租车，这位司机又开始忽悠记者了。

忽悠！套路！试想，如果是第一次来到呼和浩特的游客，遭遇了这些，呼和浩特给他们的第一印象是什么呢？机场、车站、高校的喊站、拉客、宰客的行为为什么屡禁不止？关于黑车问题，“天天看”栏目还将继续关注。

原标题《【天天看?现场】记者亲历黑车宰客！呼和浩特火车站、飞机场再现喊站拉客 有些竟还能打出发票？》

栏目主编：张武

文字编辑：宋彦霖

本文作者：奔腾融媒

题图来源：上观题图

图片编辑：朱瓅

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