佛山新闻网讯 记者万梓浩 通讯员梁志成报道：近年来，随着城市化进程不断提速，禅城区作为中心区域，房地产建设、老旧城区改造、基础工程建设等施工活动频繁，建筑垃圾产生量急剧增长，给城市运行带来严峻挑战。对此，禅城区城管部门积极推进建筑垃圾处置运输规范化管理，坚持优化营商环境为基础，以专项整治为重点，以科技创新为突破，多管齐下、精准发力，不断强化建筑垃圾处置运输全过程链条式管理。

(资料图)

政府主动服务，为企业减负41.3万元

根据相关要求，在建工地的参建单位处置建筑垃圾前，必须办理建筑垃圾处置核准手续，并依法聘请已经取得核准的运输车辆装载运输建筑垃圾。禅城城管通过约谈、信息记录、联合检查等方式对工地及运输单位加强批后管理，建立巡查检查通报制度，及时发现并处置不规范行为。同时，不定期对区内建筑垃圾运输企业开展走访活动，了解企业相关情况、存在的困难及行业现状，对建筑垃圾管理方面的意见及建议等，准确掌握行业发展现状，帮助企业解决运作过程中的具体问题和实际困难。

在确保车辆外观符合佛山市相关标准的情况下，禅城城管通过政府购买服务方式委托第三方检测机构统一为区内在册建筑垃圾运输车队提供车辆外观检测服务。检测费（370元/辆）由政府财政承担，在减轻企业负担的同时，严格车辆审验标准，确保禅城区内在册建筑垃圾运输车辆保持良好的车容车貌，从源头上解决建筑垃圾运输车辆撒漏污染问题。从2021年10月至今已为1116辆建筑垃圾运输车辆提供服务，为企业节约费用约41.3万元。

严格执法，“技防+人防”破解执法难题

为进一步提高禅城区建筑垃圾行业管理水平，禅城城管加强区、镇（街道）两级联动，牵头组织公安交警、交通运输、建设水利、镇（街道）执法办等部门成立联合整治组，严查建筑垃圾行业违法行为。

执法人员狠抓源头管控，采取“5+2”执法监管模式，强化对出土工地、消纳场、运输车辆的管控，重点针对处于场地平整、基坑开挖等出土较多施工阶段的工地实施24小时监管，一经发现问题，立即依法处置。同时，狠抓路面管控，紧盯重点时段和区域，在季华路、同济路等重点管控路段，及东平路、龙湾大桥等黑点设置卡点，对过往运输砖石、泥土、渣土等建筑垃圾的车辆逐一进行检查，严查未密闭运输、撒漏、带泥上路等违法运输行为。

工地现场检查渣土车。/禅城城管供图

还开展“非现场执法”试点，充分发挥视频监控平台覆盖面广、实时性强、可回溯等特点，将现代科技和信息技术手段融入到日常管理中。在主要路段设立高清视频监控摄像头，并通过加强与交警等部门的协调联动，利用大数据排查，对建筑垃圾运输车辆进行辅助监控和执法，实现全天候实时监管，切实破解建筑垃圾运输车辆撒漏逃逸等执法难题。

今年以来，禅城城管对违法处置建筑垃圾行为立案56宗，共处?？?4.3万元；对存在违法行为的建筑垃圾运输车辆立案62宗，共处?？?6.2万元。与去年同期相比，上述两类案件数量分别下降20%以及10%；与2019年同期相比，更是下降66.45%及53.3%。

相关负责人表示，禅城城管接下来在继续提升服务效能的同时，将加大管控力度，持续开展专项治理，确保禅城区建筑垃圾处置运输活动规范有序，为广大市民创造一个优美整洁的市容环境。

关键词： 运输车辆 垃圾处置 违法行为