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中国星辰丨从无到有,中国载人航天如何大胆跨越?

中国载人航天诞生于怎样的时代风云中?航天之旅背后都有哪些惊险时刻?属于中国人自己的空间站,又是如何在太空中建立起来的呢?在4月24日第8个“中国航天日”到来之际,跟随新华社记者张扬一起,回顾中国载人航天高光时刻。

2002年,在冰冷而深邃的太空中,一个身影静静地待在神舟三号飞船里。“他”是谁?这个故事,还要从上个世纪末的一个决定说起……


(资料图片仅供参考)

大胆跨越的智慧

1992年9月21日,经过数年的漫长论证,我们国家的载人航天工程终于拉开了大幕。而那时候,世界航天界早已风起云涌……

载人航天,究竟该如何把人送上太空呢?

根据其它国家的既往经验,用大动物打头阵,后续载人飞行的安全性也就有了保证。但是,这个方案,让中国载人航天工程首任总设计师王永志,算了三笔“账”……

跨越了大动物试验,中国航天人提出了自己的方案——模拟人,这个模拟人可以说是“有鼻子有眼”,能“呼吸”、会“出汗”、甚至还能模拟排泄。

白手起家的中国载人航天

载人航天工程融汇了诸多现代尖端科技,大量核心技术、关键技术都要自主攻克。比如,载人火箭上的关键组成部分——逃逸塔,就有着颇为坎坷的幕后研发故事……

经过七年的漫长试验,白手起家的中国载人航天工程迎来了关键节点:在20世纪的最后两个月,第一艘无人试验飞船——神舟一号,即将发射。

历史赋予了怎样的结局呢?

2000年1月1日,这面在天安门升起的国旗,正是神舟一号任务成功的见证。它不仅曾经跟随神舟一号进发太空,还在神州大地上,见证了一个古老文明新纪元的开启。

迈入新世纪,中国的载人航天事业也进入了快车道。中国只进行了4次无人飞行试验,就即将叩响载人飞行的大门。这在世界航天史上,是个奇迹。

从神舟一号到神舟四号

我们实现了从无到有的艰难跨越

伴随着神舟五号发射时的轰鸣声

中国航天员的太空之旅

刚刚开始……

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